新闻动态
细节制胜、品质至上,追求卓越
当前位置:网站首页 > 新闻动态

如何对摩托车电控燃油喷射系统的保养维护

  电控燃油喷射技能是现代轿车全面提高车辆功能的关键技能之一,电喷技能在轿车上的运用现已十分老到,由于电喷体系本钱较高档原因,在中小排量摩托车上,电喷技能运用还十分有限。随着电子及芯片技能的翻开,在越来越多的摩托车上运用甚至50cc排量上运用电喷技能成为必然趋势。
  保养与保护:
  一、进气体系的保护
  1、常常查看空气滤清器滤芯及周围是否有赃物、尘土杂质,如有应铲除或用压缩空气从内向外吹除,必要时替换。 2、查看进气胶管接头处联接是否可靠,胶管是否决裂、漏气、老化等,视需求予以替换。
  3、查看各传感器是否有明显的危害、损坏,若有应替换新件,不行进行修正。
  4、查看各传感器与ECU的连线是否健壮可靠,电线插接头是否插到位,有无腐蚀氧化现象,电线是否有磨破或线间短路、断路现象,发现异常一定要扫除。
  二、供油体系的保养
  1、任何时分查看供油体系的时分,都应先关掉电门锁开关,拆下蓄电池的负极导线,在拆开之前,须先开释供油体系内的压力;
  2、电喷摩托车尽或许运用93﹟及以上的无铅汽油;3、查看电线束插头的可靠性;
江门摩托车改装配件
  三、焚烧体系的保养
  1、查看各电线束是否联接可靠,插接是否到位,有无因油污腐蚀,绝缘不良的现象。布线按规划走向不行随意改动;
  2、当断开或接上插接件时, 一定要关闭焚烧开关, 否则会损坏电喷零部件;
  3、对焚烧体系进行查看时, 只需在必要的时分才进行跳火花检测,并且时刻要尽或许短,检测时不能翻开节气门,否则会导致很多未焚烧的汽油进入排气管, 损坏三元催化器。
  4、焚烧系的元器件一般是不行修正的,发现毛病或损坏应替换新件。
  四、控制体系的保养
  1、不管摩托车主张机是否在作业,只需焚烧开关在ON接通方位,绝不行断开任何12V电器作业设备;
  2、避免人体静电对ECU的侵害;
  3、不行用指针式万用表去测验ECU的传感器,也不能用测验灯去测验任何和ECU相连的电器设备;
  4、不能随意改变ECU体系的独立供电线路。
  5、主张机作业的时分蓄电池的任何一根线都不能随意断开。设备蓄电池前正、负极性,切不行接反;
  6、蓄电池装复后,假定出现主张工况不如没有断开蓄电池之前志趣,先暂不要随意替换零部件,由于这种状况或许是由于蓄电池被断开之后,将ECU中的学习修正回忆参数消除的原因。待主张机作业工作一定时刻后,ECU自动建立起学习修正回忆后,主张机作业不志趣现象将会自动消失。
  7、清洗摩托车时,要注意保护ECU,切不行用自来水冲刷对着ECU冲刷,以免使ECU体系因湿润而引起腐蚀、短路等。
  8、摩托车设备喇叭不能装在靠近ECU的方位,由于扬声器的磁铁会损环ECU中的部件。
  文章源自:江门摩托车改装配件       http://www.jmzhenghai.com/
分享到:
点击次数:  更新时间:2019-09-16 14:24:45  【打印此页】  【关闭


热门搜索:江门汽车改装配件 江门摩托车改装配件 江门汽车改装配件批发 江门正海
网址:www.jmzhenghai.com   html网站地图 xml网站地图 txt网站地图